充電樁費用-合肥充電樁-安徽百科 高效快充
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電動車充電樁的充電方式及不足之處
投幣式充電站：在不少小區里面，現在還安裝的是投幣式充電站，汽車充電樁廠家，只需要投幣1-2元，就可以給電動車充滿電。
弊端：時時刻刻都需要準備硬1幣，合肥充電樁，很麻煩;功能不全1面，不能充滿自停;錢箱容易被撬，設備需要經常維修等。
刷1卡式充電站：是在投幣的基礎上，充電樁多少錢一個，改變了支付方式。用戶使用時需要刷1卡充電、刷1卡斷電。其他功能基本未變，也多為物業安裝。
弊端：用戶看不到自己消費的金額，投資人也不能在后臺查看收益，并且大功率的電動車充電會讓投資人受到損失(月卡充電的弊病)等。
充電樁的選擇：
交流充電樁220V和380V電壓都能使用，且可以利用電動汽車閑置時間（停車）來進行充電，使用方便；直流充電樁具有充電速度快、功率大等特點，更傾向于大型電動汽車，比如快速充電站、換電站等。實際建設過程中，往往采取交流、直流相結合的方式，既可以正常交流充電，也可以緊急情況下快速直流充電，使用戶可以根據自身情況，方便地選擇快充、慢充、定時、定金額、定電量等多種個性化充電方式。
另外，通過對傳統立體停車庫進行改造，可以實現立體停車系統與充電系統的集成，建成智能充電立體車庫。除具備基本的停車功能外，充電樁廠，還能為電動汽車充電，滿足了社會的多樣化需求.
安裝小區充電樁的理由
龐大的電動車數量。你可能不知道，全國電動車的總數量已經超過2億輛，大城市的電動車數量少都是300萬輛起步!即便有些城市禁摩禁電，但大多數的城市還是電動車的天下。既然是電動車，就得充電!所以，電動車龐大的數量優勢給了充電站發展的絕1佳契機。
部分地區的相關政策。正是因為電動車事故不斷，加上部分城市的相關政策，安全的小區電動車充電樁才有了發展的契機。
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